当初は特急電車増発用を目的として98年より運行を開始しました。
現在では自社線内運行の特急の主力車両・浜急でのフラッグシップ的車両となっています。
平行している競合路線が多い浜急線では、お客さまに快適な移動空間を提供することも一つのサービスとしており、車内はオール転換クロスのリクライニングシートとしました。浜急の特急形車両としては初めて通勤形車両と同じLED式の車内案内表示を取り付け、快適性以外にも旅客への案内の充実を図りました。
主電動機は交流モーターを使用したVVVF制御方式で省エネルギー、省メンテナンスを図った車両です。VVVFインバータ装置、主電動機、空気圧縮機やクロスシートなどに海外製品を採用し車両性能の向上および居住性の向上を図りつつ、コストの低減をも実現しました。
主に特急、ホームタウン号に使用しています。